21款全新兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 这是兰博基尼头一款搭载涡轮增压发动机的车型。21款以往的兰博基尼总给人没什么空间,确实在空间方面,兰博基尼并不是过于注重,新款兰博基尼Urus有了明显的改善,**过3000mm的轴距带来了非常不错的内部空间,天津兰博基尼urus,加上跟比赛用的车型相似度较高的座椅,乘坐舒适性相当的棒。较好的嵌入座舱的座椅采用**级跑车的低位设计,同时**了舒适。
21款Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有*科技和易操作性。嵌入座舱的座椅采用**级跑车的低位设计,同时**了舒适。21款Urus的车身线条较具**跑的动态神韵。同时配以无边框车门与兰博基尼标志性的低矮车头。坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜环绕的后车窗,整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼LOGO和Y字形尾灯,与后翼子板共同组成。
Urus是兰博基尼旗下的一款SUV,自2019年上市后,已在世界上卖出了8300多台,更受消费者欢迎的颜色是高雅的灰色,紧随其后的是兰博基尼商标中的那种黄色。在2020年6月17日,兰博基尼汽车展出了Urus的新版设计套件,天津兰博基尼urus多少钱,Pearl Capsule套件Urus,该车基于2021款Urus,天津兰博基尼urus现车,增加新的颜色和对细节进行了特殊处理,兰博基尼承认这或许是一种商业冒进,但为了吸引和满足更多的顾客需求而进行的一种尝试。